第一次世界大战连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站在8月26日内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗举行闭幕式后,经过三个非常阶段的激烈抢夺,圆满结束。卫冕冠军江西五十铃人人车是其中之一。它就像一个竹竿射击,然后赢得了制造商杯冠军。连续两届冠军,刷新荣誉记录,完美申报超越前一届的赛事。跨界双雄,硬实力李启功本次比赛始于通辽市,正线位于扎鲁特旗,油画一般的草原风光使比赛更加壮观,不仅是一次赛道比赛,更是一次美丽的自驾游。

在广袤的山地草原上,由中国发起的特别1000公里的赛段,是一个非常激动人心的“第一次世界大战”竞赛体系,主要是有形的道路,使比赛非常具有观赏性。江西五十铃的“越野两英雄”牧民、德马克斯,在军事上屡获殊荣,充分演绎了钢铁与地球碰撞的终极美,用自己的力量征服了每一次征程。亚洲的巴哈族是一个非常特殊的种族,有很长的间隔和广阔的草原在其表面上。事实上,有许多自然和困难的赛道隐藏在赛道上。此外,根据比赛制度,参赛车辆必须在规定的时间内完成超长1000公里的比赛才能完成比赛,这对车辆的能源可靠性和燃油经济性构成了极大的挑战。

MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。它们的扭矩大,能量大。他们能够在长途挑战中从容应对激烈的比赛征程。由于燃油效率更高,避免了途中频繁加油的尴尬,每一分钟都要努力保证车队的全速行驶。许多多级线路狭窄,容易被交通堵塞堵塞,造成许多车辆迷路,视线不清而翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借无轴承车身、稳定坚固的刚性底盘和伊顿差速锁的优势,突破了各种挑战。

他们赢得了千里之行中的第一场战斗。每个参赛者心中都有一个永无止境的冠军梦。2019年中国越野锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了众多知名赛车手积极参赛。在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲巴哈超长舞台越残忍、越迷人,冠军越有魅力,属于勇往直前的勇士。江西五十铃车队在全国各主要赛事中均取得了优异成绩,为实现每位车手和飞行员的梦想而不懈努力。王翔,一位名叫“中国摩托车王”和“中国短道王”的明星车手。

这是他第一次代表江西五十铃队参赛。经过三个非常阶段的比赛,他赢得了t2.2组的第一名。”在越野拉力场上,骑手的武术与比赛能力的匹配可以显示出力量。D-Max赛车在能量和控制性能方面都很好。它在面对四轮驱动的弯曲和狭窄部分时具有更好的优势。虽然这是一款批量生产的素食车,但它的质量和竞争力令人印象深刻。王翔说了。孙玉清已经是一名企业工人。由于她梦想加入赛车队,这位64岁的老牙已经成为这场比赛中年龄最大的车手。

两年来,江西五十铃团队将与亚洲巴哈团队展开竞争,并深感:“为了取得良好的成绩,人、车、技术和团队是不可或缺的。对赛车运动有什么态度,比赛场会用什么成绩来对待你。江西五十铃全体成员对合资企业的默契,对亏损的良好业绩是当之无愧的。越野综合实力乌金图·纳生多次代表江西五十铃队参加越野拉力赛。这场亚洲-巴哈越野拉力赛仍然是全力以赴的。赛后,他直截了当地说:“亚洲巴哈赛道在设计上是独一无二的。虽然超长间歇拉力赛的过程是艰苦的,但赛车手却很少有这样的经历,“每一个冠军奖杯都是为那些准备好的人保留的,每一次播种绝不是偶然的。

多年来,江西五十铃一直坚持通过竞争提高生产质量,提高赛事知名度。它已经参加了两年的亚洲巴哈伊越野拉力赛,并连续赢得了两次冠军。坚强的核心力量和进取精神是显而易见的。再次赢得了巴哈在亚洲的“双冠”。在江西五十铃与广大越野爱好者的合作下,我们将继续推出更多高品质的产品,为更多的越野英雄搭建更广阔的平台,加入赛道,释放他们的越野激情。。

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